CS1-M-050-A06-HT
氣缸磁性開(kāi)關(guān)特點(diǎn)
磁性開(kāi)關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開(kāi)關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性高，壽命長(zhǎng)、成本低、開(kāi)關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。
工作原理
氣缸磁性開(kāi)關(guān)是將磁性開(kāi)關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以使各種型號(hào)的氣缸，但缸筒必須是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個(gè)*磁鐵（橡膠磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近開(kāi)關(guān)時(shí)，舌簧開(kāi)關(guān)的兩根簧片被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合；當(dāng)磁環(huán)移開(kāi)開(kāi)關(guān)后，簧片失磁，觸點(diǎn)斷開(kāi)。出點(diǎn)閉合或斷開(kāi)時(shí)發(fā)出電信號(hào)（或使電信號(hào)消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動(dòng)作。如下圖所示。磁性開(kāi)關(guān)內(nèi)部一般還帶有開(kāi)關(guān)動(dòng)作的指示燈和過(guò)電壓保護(hù)電路，用樹(shù)脂塑封在一個(gè)殼體內(nèi)。
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結(jié)構(gòu)特征與工作原理：
內(nèi)部采用干簧管和一塊磁鋼配合使用，具有熔點(diǎn)高，耐磨損的特性。把干簧管和磁鋼密封于殼體內(nèi)部，能夠有效防止撞擊，有很強(qiáng)的抗干擾能力。小磁鋼的磁性不足以使干簧管內(nèi)的彈片相互吸引，開(kāi)關(guān)保持常開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)磁鋼從一個(gè)方向由遠(yuǎn)及近接近開(kāi)關(guān)時(shí)，干簧管內(nèi)的彈片接點(diǎn)吸合，當(dāng)磁鋼離開(kāi)時(shí)，由于開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁鋼同時(shí)被磁化，而使干簧管的狀態(tài)一直保持。當(dāng)磁鋼從反方向再次靠近開(kāi)關(guān)時(shí)，磁鋼被反向磁化而使磁性降低，使干簧管彈片由于彈性而彈開(kāi)，接點(diǎn)也隨之?dāng)嚅_(kāi)，磁鋼直接安裝在被檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體上，磁鋼往返經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)時(shí)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)工作，同一運(yùn)動(dòng)軌跡上幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn)開(kāi)關(guān)只需一塊磁鋼。
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部分其他型號(hào)：
LXB-02GKK不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)
PPKG-12A-30A跑偏開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān)E502A
跑偏開(kāi)關(guān)RPK-BG-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān)RPK-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)RLS-BG-S不銹鋼
位置控制開(kāi)關(guān)跑偏開(kāi)關(guān)RS-2
位置控制開(kāi)關(guān)HSPD-102C
測(cè)速裝置KCS
堆煤傳感器LGX-MI
拉線開(kāi)關(guān)KHJ24
