CS1-MP-030-A10-HT
簡介
磁性開關(guān)是一種利用磁場信號來控制的線路開關(guān)器件,也叫磁控開關(guān)。常用的磁性開關(guān)有單觸點(diǎn)和雙觸點(diǎn)兩種。
磁性開關(guān)意思就是通過磁鐵來感應(yīng)的,這個(gè)“磁”就是磁鐵,磁鐵也有好幾種,市場上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結(jié)釹鐵硼等。開關(guān)就是干簧管了。干簧管是干式舌簧管的簡稱,是一種有觸點(diǎn)的無源電子開關(guān)元件,具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小便于控制等優(yōu)點(diǎn),其外殼一般是一根密封的玻璃管,管中裝有兩個(gè)鐵質(zhì)的彈性簧片電板,還灌有惰性氣體。平時(shí),玻璃管中的兩個(gè)由特殊材料制成的簧片是分開的。當(dāng)有磁性物質(zhì)靠近玻璃管時(shí),在磁場磁力線的作用下,管內(nèi)的兩個(gè)簧片被磁化而互相吸引接觸,簧片就會(huì)吸合在一起,使結(jié)點(diǎn)所接的電路連通。外磁力消失后,兩個(gè)簧片由于本身的彈性而分開,線路也就斷開了。因此,作為一種利用磁場信號來控制的線路開關(guān)器件,干簧管可以作為傳感器用,用于計(jì)數(shù),限位等等(在安防系統(tǒng)中主要用于門磁、窗磁的制作),同時(shí)還被廣泛使用于各種通信設(shè)備中。在實(shí)際運(yùn)用中,通常用永磁鐵控制這兩根金屬片的接通與否,所以又被稱為“磁控管”。
CS1-MP-030-A10-HT
氣缸
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
CS1-MP-030-A10-HT
部分其他型號:
行程開關(guān)WLD28-N IP67
限位開關(guān)D4N-1131 IP67
拉繩開關(guān)HQDZM-1216GK IP67
跑偏開關(guān)PXB-200TG-D IP67
拉線開關(guān)拉繩Φ6mm
永磁體CJK-4C
永磁磁鐵CJK-3C
永磁磁鐵SCF123-BC
回轉(zhuǎn)限位ZXL-717D錨定器限位開關(guān)ZXL-703
閥位信號反饋裝置FJK-KGWJNTLAC220V
閥位信號反饋裝置FJK-MCWJNW150AC220V
不銹鋼雙向拉繩開關(guān)HQDQ-BLX/HN67(觸電容量15A,450v)
不銹鋼跑偏開關(guān)HQDQ-BPPXN/HN67(觸電容量AC380V 5A)
高低料位檢測器HQDQ-GDLW/HN67A
接近開關(guān)SD-FJK-MGXZS