CS1-MN-100-A12-HT
開關特點
磁性開關氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設置機控閥（或行程開關）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設置撞塊，所以使用方便、結構緊湊。可靠性高，壽命長、成本低、開關反應時間快，故得到廣泛應用。
作用
1、氣缸的磁性開關主要是作為位置信號提供給控制器，控制器檢測到磁性開關信號的有無，對氣缸實現位置控制、到位停止、到位啟動。
2、磁性開關的信號可以直接輸出到TPC8-8TD表格程序控制器的輸入端，實現上述功能，還可以通過控制器的判斷間接實現到位報警、未到位報警、物料檢測，以及可以對氣缸的動作次數進行計數和循環次數的控制。
3、如果不使用磁性開關，通過控制器內部的定時控制也是可以實現各種動作的控制，由于氣壓不穩氣缸的行程時間的誤差，因此必須設置較長的定時時間才能可靠的工作，這樣定時控制會降低設備的工作效率。而使用磁性開關來檢測氣缸的位置和狀態，可以有效地提高被控設備的工作效率。
CS1-MN-100-A12-HT 氣缸
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
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部分其他型號：
E80M-D35K光電開關
JK-500F紅外線防撞器限位器
起重機紅外線防撞器YB-LX-5M型
安全效應燈GA-220
兩級跑偏開關BH-PDDW-PPKG JB/T10939
雙向拉繩開關BH-PDDW-LSKG
兩極跑偏開關PK-Ⅰ-12-30
雙向拉繩開關KLT2-I JB/T10960
KYCJ-1Z帶磁鐵防爆永磁限位開關
E30-D20D1PK光電開關
LG30-SQ55-2A1接近開關
GHWDE-A-A15 10-30DC,感應距離5-10m接近開關
SN6170-SL-C-R安全拉線開關
