KS-PKB-20-35兩級跑偏開關是輸送帶自動化中不可缺的產品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
傳感器：兩極跑偏開關
類別：行程開關，位置開關
常用名：跑偏開關、雙極跑偏開關、二極跑偏開關、皮帶跑偏開關、皮帶跑偏監測裝置。
工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的*組觸點動作，發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
特點
結構簡單實用、性能穩定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長
安裝方便，免維護
輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統
電源適應性廣：24~380V
技術參數
工作電壓：24~380V
型號：HFKPT1-12-30
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號：無源開關量信號
環境溫度：-20℃~+60℃
環境濕度：＜90%
重 量：2.5Kg
防護等級：IP65
復位方式：自動復位
響應時間：＜2mS
控制觸點容量：3A-5A
動作力：50±10N
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
注意事項
1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關底座固定牢固。
訂貨須知
1、 選配件：安裝支架。
兩級跑偏開關
HFKPT1-12-30、PPN-12-30、KPT-20-35、PPN-20-35、XCRA15、XCRT115、XCRT315（4）、
XCK-MR202、LLD1-S、LLD1-Z、LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3、LXP1D-120JPR（大鋁輪子）、XLPP-I、PPKG-12-30、PPKG-10-45、SR-PK-I、HSP-721A4、XPK-10-45、XPK-12-30、XPK-20-35、
XTD-CLB-A2、SBN15-DT35Q、NKPK1-10-45、NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、PK1-A2Z-485-TH、KPT--10-45、PPN-10-45 KJT-PK HFKPT1-12-30 ，JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III ，HFKLT2-I HFKLT2-II SPS-2D 、HFKPT1-12-30、HFKPT1-10-45、HFKPT1-20-35、YHPK-12-30、YHPK-10-45、YHPK-20-35、SXLSKG2、KPT1（HFKPT1） ，KPT1-10-45、KPT1-20-35、
KPT1-12-30 ，DYT-LA/Ⅰ，DYT-ZA，DYT-PA，DYT-JA，DYT-LA/Ⅱ，DYT-JB，DYT-PB，
DYT-PC，YHPK-12-30、YHPK-10-45、YHPK-20-35、KPP-10-45,KPP-20-35，TPKY-12-30,TPKY-10-45,TPKY-20-35、DB-PL4868、KS-PKB-20-35、SYKPT1-20-35，SYKPT1-10-45，SYKPT1,12-30，
DQK-12-30、DQK-10-45、DQK-20-35、QJLP2-20-35、QJLP2-12-30、QJLP2-10-45、
